Hoje sexta feira , vamos dar uma voltinha por confins e quem estiver afim de ir no ritmo leve, esta feito o convite. Estarei saindo da Green Max bikes por volta das 19:15 H. Qualquer dúvida me ligue.
Abraços e sucesso sempre!!!
Ciclista pedala 500 quilômetros para pedir mais espaço para as bikes
Bicampeão mundial de longa distância percorre em 15 horas 500 quilômetros no entorno da Lagoa da Pampulha para pedir implantação de ciclofaixas na capital, especialmente na orla
O sonho de pedalar em segurança em volta da Lagoa da Pampulha, em Belo Horizonte, fez o ciclista Rogério Pacheco se lançar em mais um desafio. Desta vez, durante 15 horas consecutivas, ele guiou sua bike pela orla para conscientizar autoridades sobre a importância da implantação de ciclofaixas na capital. O desafio começou na noite de sexta-feira e só terminou por volta das 12h de ontem, quando completou 25 voltas em torno da lagoa e um percurso de 500 quilômetros.
Tido como um dos maiores ciclistas de longa distância do Brasil em mountain bike e no ciclismo de estrada, Rogério é bicampeão mundial de 24 horas e protagonista do Pedalando Dez Dias pela Vida. Ele também vem se tornando conhecido por fazer da bicicleta um instrumento de ação social e política, além, é claro, de incentivar o seu uso como meio de conquistar uma vida mais saudável. Para ele, o ciclismo é um esporte democrático e transformador na vida das pessoas. “Vejo isso todo dia, quer seja no projeto que desenvolvo com dependentes de drogas, quer seja com pessoas que chegam até o grupo simplesmente porque querem perder peso, fazer exercícios ou mesmo ter um lazer diferente”, afirma.
E foi pensando nos públicos das mais diversas categorias que Rogério elaborou o projeto de ciclofaixas para a Pampulha, uma região que, segundo ele, está longe de oferecer segurança a milhares de pessoas que usam o local para se exercitar.
Na proposta, já encaminhada à Câmara Municipal, o ciclista defende uma série de intervenções para garantir um espaço próprio para os ciclistas e diminuir a ocorrência de acidentes envolvendo carros, bicicletas e pedestres.
“A proposta é que as ciclofaixas estejam no mesmo nível da rua, em sentido único e sem a proteção que normalmente separa as ciclovias das faixas destinadas aos carros. A delimitação do espaço seria feita apenas por cores na pintura do chão”, explica. Em pontos estratégicos, uma sinalização especial garantiria o respeito ao espaço reservado aos ciclistas, como a colocação de placas educativas em diversos locais.
Outras sugestões envolvem alterações de circulação em pontos como no trecho perto do Parque Ecológico Francisco José Lins do Rêgo, local em que Rogério defende a necessidade de mão única para veículos maiores. E, para destacar o que chama de descaso das autoridades para com as pessoas que usam a lagoa para lazer e a prática de atividade física, o ciclista chama a atenção para a ausência de banheiros públicos. “Essa é uma queixa frequente de quem circula por aqui. Não há um banheiro sequer em toda a orla da lagoa. No projeto, incluímos a instalação de várias dessas unidades. Essa manifestação é um apelo à prefeitura para que abrace a nossa causa.”
BENEFÍCIOS O uso das bicicletas como meio de transporte é fundamental para qualquer cidade grande. Como veículos de baixo custo, não poluentes, silenciosos e flexíveis em seus deslocamentos, as bicicletas ajudam a desafogar o trânsito e a despoluir o ar. Rogério Pacheco afirma que, com a instalação de ciclovias e ciclofaixas, a prefeitura estaria dando um grande incentivo para que a população saia de casa deixando seus carros na garagem, o que seria bom para a cidade e para a saúde de quem fizesse essa opção.
E foi pensando nos públicos das mais diversas categorias que Rogério elaborou o projeto de ciclofaixas para a Pampulha, uma região que, segundo ele, está longe de oferecer segurança a milhares de pessoas que usam o local para se exercitar.
Na proposta, já encaminhada à Câmara Municipal, o ciclista defende uma série de intervenções para garantir um espaço próprio para os ciclistas e diminuir a ocorrência de acidentes envolvendo carros, bicicletas e pedestres.
“A proposta é que as ciclofaixas estejam no mesmo nível da rua, em sentido único e sem a proteção que normalmente separa as ciclovias das faixas destinadas aos carros. A delimitação do espaço seria feita apenas por cores na pintura do chão”, explica. Em pontos estratégicos, uma sinalização especial garantiria o respeito ao espaço reservado aos ciclistas, como a colocação de placas educativas em diversos locais.
Outras sugestões envolvem alterações de circulação em pontos como no trecho perto do Parque Ecológico Francisco José Lins do Rêgo, local em que Rogério defende a necessidade de mão única para veículos maiores. E, para destacar o que chama de descaso das autoridades para com as pessoas que usam a lagoa para lazer e a prática de atividade física, o ciclista chama a atenção para a ausência de banheiros públicos. “Essa é uma queixa frequente de quem circula por aqui. Não há um banheiro sequer em toda a orla da lagoa. No projeto, incluímos a instalação de várias dessas unidades. Essa manifestação é um apelo à prefeitura para que abrace a nossa causa.”
BENEFÍCIOS O uso das bicicletas como meio de transporte é fundamental para qualquer cidade grande. Como veículos de baixo custo, não poluentes, silenciosos e flexíveis em seus deslocamentos, as bicicletas ajudam a desafogar o trânsito e a despoluir o ar. Rogério Pacheco afirma que, com a instalação de ciclovias e ciclofaixas, a prefeitura estaria dando um grande incentivo para que a população saia de casa deixando seus carros na garagem, o que seria bom para a cidade e para a saúde de quem fizesse essa opção.
Fonte: Estado de Minas
"PEDALANDO 500km POR UM SONHO" DIAS 20 E 21 DE JANEIRO,ESTA QUASE NA HORA!!!
Clique no cartaz
ESTA QUASE NA HORA!!!
FIQUEM LIGADOS... SAÍDA ÀS 21H FRENTE A IGREJA DA PAMPULHA. MÉDIA NAS DUAS PRIMEIRAS VOLTAS SERÁ DE 30/32 KM/H, AS DEMAIS VOLTAS AUMENTARÁ DE ACORDO COM CONDICIONAMENTO FÍSICO...
NA ÚLTIMA VOLTA FAREMOS COM MÉDIA +/- DE 18KM/H.
PARA MELHOR FLUIR O PELOTÃO GOSTARIA DE CONTAR COM A COLABORAÇÃO DE TODOS QUE ESTAREI SEMPRE À FRENTE E SEMPRE NA ESQUERDA, E GOSTARIA QUE MANTENHAM EM LINHA DUPLA PARA MELHOR FLUIR O TRANSITO, BEM COMO GARANTIR NOSSA SEGURANÇA. OUTRA IMPORTANTE QUESTÃO É RESPEITAR AS REGRAS QUE SEGUEM:
Fila dupla
Não ultrapassar pela direita
Jamais colocar a roda dianteira próximo ao eixo tanto esquerdo, quanto da direta da roda traseira da pessoa à frente
Não fazer zigue zague
Não frear brusco
Manter a mão sempre no STI ou próximo do freio (MTB)
Em caso de acidente, furo de câmaras e outras situações dentro do pelotão, deve ser dado alarme e pararmos para apoio.
Levar sempre kit reparo e, ou câmara reserva, em caso de furo
Sinalizar ou dar alarme sonoro sempre quando tiver algo como: buraco na pista, carro parado à direita, ciclistas em menor velocidade, cacos de vidro e etc.
Procurar fazer as curvas nas rotatórias sempre deixando o espaço para os carros em preferência
Pisca traseiro, no mínimo, para melhor visibilidade noturna
Uso do CAPACETE suma importância.
NO MAIS, OBRIGADO A TODOS E VAMOS JUNTOS PARA MAIS ESTA EMPREITADA DE SUPERAÇÃO EM PROL À VIDA!
A VIDA AGRADECE!
Equipe toda pronta para o Desafio 500 km por um Sonho:
Demerson (Frango), Guilherme Damatta, Vicente Damatta, Cristiano Mota, Afranio Pacheco, Pedro Pacheco, Geraldo Coelho.
Galera do Giro 30/20 e a turma da Terra da Sobriedade, bem como, outros grupos de ciclistas e pessoas que virão de várias partes de Minas e do Brasil já Confirmaram presença: Brasília, Vitória, São Paulo e Rio de Janeiro.
Agradecimento as centenas de pessoas que já deram suas contribuidões na divulgação do evento e no ABAIXO ASSINADO que estará disponível no dia do eventos para juntarmos mais pessoas nesta causa importante para a capital mineira e o esporte em geral.
Mais uma vez conto com todos vocês para a última volta no sábado por volta das 11 hs do sábado.
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